Modifikasi Nissan Juke RX th 2012. BI-01-SS-12

Jika anda adalah seorang owner dari Nissan Juke RX 2012, sudah dijamin pasti anda akan memiliki pemikiran untuk memodifikasinya. Mungkin ada diantara anda yang benar-benar telah merealisasikannya namun mungkin ada juga yang hanya sepintas terbersit di benak dan hingga saat ini masih bingung karena minim ide. Jika ide adalah masalah anda mungkin artikel modifikasi mobil kali ini dapat memberikan anda sedikit inspirasi tentang apa yang ingin anda lakukan pada Nissan Juke RX 2012 milik anda.
Yohan Gunawan – seorang pria pecinta otomotif yang sangat menyukai modifikasi dan menjadikannya sebagai hobi. Setelah berganti mobil yang sebelumnya adalah Rush yang dimodif berkonsep VIP, sekarang ia memilih untuk mencoba pada mobil barunya yakni Nissan Juke RX 2012 dengan tema  tema street racing.

Dari segi eksteriornya, Nissan Juke memang memiliki desain yang unik, bahkan sekilas kita akan melihat kemiripan antara desain Juke dengan sportscoupe Nissan 370Z. Yohan memutuskan untuk mendandani tampilan Nissan Juke miliknya tersebut, sekaligus beberapa modifikasi juga dilakukan di sektor mesin dengan mendongkrak tenaga yang dihasilkan dengan dorongan turbocharger. Inspirasi modifikasi ini berasal dari Juke versi Eropa berkapasitas 1.600 cc yang sudah dilengkapi turbo. Namun, karena di pasaran aftermarket Tanah Air masih sulit diperoleh, langkah custom pun ditempuh dengan kreasi sendiri.
Setelah mencari inspirasi dari berbagai referensi, sebongkah rumah keong berlabel Garret TD04 dipilih. “Piping juga custom semuanya karena memang belum ada yang bolt-on,” ujar ketua komunitas Option Jakarta ini menyebut ukuran pipa memakai 2,5 inci.
Langkah serupa juga dilakukan pada penggantian header konfigurasi 4-2-1 dan pemipaan gas buang custom racikan bengkel Undercontrol. Kecuali penggunaan double muffler HKS Hi-Power di akhir yang turut mendongkrak tenaga cukup signifikan.

Dengan modifikasi yang sangat terfokus ini, keluaran tenaga yang dihasilkan sanggup meletupkan tenaga hingga 162.8 dk dari aslinya yang hanya 104 dk setelah di-dynotest. Padahal boost turbo baru dibatasi 0,48 bar. Apalagi bobot mobil yang naik akibat penambahan berbagai komponen audio di bagasi dan pelek berdimensi gambot.
“Tarikannya benar-benar beda, dari (putaran) middle ke atas dapat semua,” akunya
Namun diakui Yohan pencapaian tersebut belum sempurna. “Mesin belum optimal, ada sedikit kekurangan, masih akan ada beberapa perubahan lagi,” ujarnya tanpa merinci kekurangan yang dimaksud. Yang jelas dirinya mengakui bahwa tidak ada gejala turbo lag dikarenakan asupan turbo yang diterima mesin sudah sangat pas.
Atas segenap jerih payahnya ini, Nissan Juke RX 2012 milik Yohan ini mampu meraih penghargaan King Juke dan Best Nissan dari salah satu kontes modifikasi Nissan Juke di Jakarta beberapa waktu yang lalu.
sumber: http://blogotomotif.com/modifikasi/dongkrak-nissan-juke-rx-2012-dengan-turbocharger.htm